По данным JD Power и Associates, рынок до сих пор не вернулся на уровень первых месяцев 2011 года. Хотя число июньских розничных продаж новых автомобилей возросло по сравнению с майскими, определенные сдерживающие факторы не дают автопродажам выйти на новый уровень. Одним из сдерживающих факторов является, к примеру, уровень предложений, который, хотя и возрос, но все еще остается довольно низким. Уровень предлагаемых стимулов остался неизменными с прошлого месяца.

Фирма прогнозирует что в июле будет осуществлено 913 900 розничных продаж новых автомобилей . Это поднимет прогнозируемое годовое количество продаж до 9.8 миллионов единиц.И хотя эта цифра выше оценок среднегодового количества данных месяц назад, рынок до сих пор находится "под влиянием многих переменными," отметил JD Power репортёру myUsaAuto. Внешние факторы также играют роль. "Хотя уровень продаж легковых автомобилей в июле обещает быть выше чем в июне, наблюдаются нежелание или неготовность потребителей к покупке нового автомобиля", заявил Джефф Шустер, исполнительный директор прогнозирования мирового авторынка в ДжейДи Паувер.

"Продолжающиеся дебаты по поводу предельно допустимого размера госдолга и застойная экономика оказывают дополнительное давление на рынок продаж автомобилей", добавил он. 9.8 миллионов -прогнозируемое среднегодовое число продаж с учетом июльских изменений, конечно, является значительной прибавкой по сравлению с 9.3 миллионами которые прогнозировались в мае и июне. Тем не менее, это число значительно ниже 11.1 миллионов которые предсказывались в феврале. Что же касается общего количества июльских продаж легковых автомобилей, отвечая на вопрос корреспондента myusaauto JD Power считает, что оно достигнет почти 1.09 миллионов. Это будет означать 8-процентую прибавку по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и будет выше уровня 1.05 миллионов проданных в прошлом месяце.

Для флота в частности, ДжейДи прогнозирует, 174000 автопродаж за июль, которые были бы 16-процентную долю рынка. Июль обычно мягкий месяц в сегменте флота. Совокупную SAAR(уровень продаж с учетом сезонных колебаний (УПУСК) в годовом исчислении) в июле прогнозируется на 11900000, в сравнении с 11,5 млн год назад и 11,4 миллиона в июне.

Сравнение розничных продаж автомобилей в США и УПУСКи:

Прогноз продаж автомобилей на будушее

Предлагая свои прогнозы на вторую половину 2011 года, JD Power прогнозируют розничный УПУСК скорее всего около 10,7 миллионов единиц автотехники. Для сравнения, в первом полугодии средняя Р-УПУСК была в среднем 10,3 млн. единиц. Учитывая продажи авто из автопарков компаний, общий уровень продаж легковых автомобилей во второй половине 2011 года ожидается больше, примерно около 13,2 млн. единиц, по сравнению с 12,5 млн в течение первой половины года. Годовой прогноз розничных продаж легковых автомобилей на 2011г по прогнозу аналитиков JD Power остается на уровне 10,5 миллиона единиц, а общее количество продаж автомобилей остается на уровне 12900 тысяч единиц.

"Хотя, как ожидается, УПУСК будет повышаться во второй половине 2011 года, так как продажи подержанных автомобилей в июле пока не установили ожидаемый темп для более надежного восстановления авторынка", сказал Джон Хамфри, старший вице-президент автомобильных операций в JD Power и Associates. "Тем не менее, с ростом инвентаря новых автомобилей и возможности получения кредитов для приобретения автомобилей, мы по-прежнему надеемся, что восстановление авторынка вернётся к здоровой точке, пока автопромышленность переживает тяжёлые условия текушего рынка."

Статистика продаж новых автомобилей на американском авторынке за первое полугодие 2011г:

В завершении ДжейДи дали оценку производства новых автомобилей на Северо-Американском авторынке:

Североамериканское производство автомобилей в первом полугодии 2011 года увеличился на 8 процентов по сравнению с аналогичным периодом в 2010 году: 6,4 миллиона легковых автомобилей, произведенных (по сравнению с 5,9 млн. единиц в первом полугодии 2010 года). Перебоев поставок с марта 2011, связанные с землетрясениями и цунами в Японии, сейчас практически нет и для японских автопроизводителей это очень хорошие новости так как как производство среди этих компаний возвращается к нормальному уровню в Северной Америке. Кроме того, темпы их восстановления должны оживится во второй половине 2011 года. В 2011 году прогнозируется, что североамериканские производители автомобилей выпустят около 12900 тысяч единиц, увеличение на 9 процентов по сравнению с 2010 годом.

Инвентарь новых автомобилей у дилеров увеличился до отметки 54-дневного запаса в начале июля, по сравнению с 49-дневным уровнем в июне. Среднее количество легковых автомобилей для продажи у автодилеров было на уровне 43-дневного запаса в начале месяца, а грузовиков на уровне 67-дневного запаса. Несколько моделей в компактном сегменте, таких как Toyota Prius, Ford Focus и Honda Civic, пользуются повышенным спросом у автодилеров и их запаса в среднем хватитит менее чем на 25 дней, вследствии чего может возникнуть дефицит из-за их низкой доступности.

Продолжает увеличиваться производство новых автомобилей 2012 модельного года. До середины июля почти 12 процентов розничных продаж рынка приходились на новые авто 2012 модельного года выпуска. Hyundai Хундай(42 процентов продаж новых моделей авто в июле месяце) и Ford Форд(16 процентов) имеют самые высокие пропорции продаж новых автомобилей следуюшего модельного года на текуший момент.